Изготовление и перетяжка сидений

По делу

Как делаем эту работу в Минске

Сиденье — это посадка, а не только обивка. Слишком высокое, скользкое или короткое сиденье ломает весь кастом: руки уходят в руль, спина устаёт, пассажир не держится. В Sparta Garage делаем сиденья под раму и человека: либо шьём новое, либо перетягиваем существующее, если основа ещё служит.

Новое сиденье начинается с основы. Смотрим подрамник, бак, заднее крыло и сисси-бар. На «Вожде» и Old Monk форма хвоста задавала линию сиденья, а не наоборот. Делаем каркас, который садится на раму без люфта и не перекрывает доступ к АКБ и проводке. Потом наполнитель: жёсткость разная для коротких поездок и дальних.

Перетяжка имеет смысл, когда геометрия уже правильная. Снимаем старую обшивку, оцениваем пену и фанеру или металл основы. Если пена села, меняем её, а не натягиваем новую кожу на камень. Швы и кант подбираем под стиль мотоцикла: лаконичный кафе-рейсер и тематический VL-800 «Irish» требуют разной подачи.

Посадка важнее картинки из референса. Просим сесть на мотоцикл до финальной обшивки. Смотрим колени, запястья, поясницу, возможность поставить ноги на земле. Если владелец ниже или выше среднего, штаная форма донора почти никогда не подходит один в один.

Совмещаем сиденье с другими работами. Новый подрамник, крыло, бар или бак почти всегда меняют профиль сиденья. Лучше делать их в одном заходе. Если нужен только чехол к сезону — тоже берём, но говорим, когда основа уже не тянет новую обшивку.

Не обещаем «как у дивана» и не ставим декоративные пуговицы вместо нормального каркаса. Сиденье должно держать форму после дождя и жары, не расползаться на швах и не скользить на каждом старте.

Мастерская в Минске. Привозите мотоцикл или само сиденье, если это перетяжка без изменения посадки. По фото можно прикинуть направление, по месту — снять точный контур бака и крыла.

Примеры посадки и хвоста — в проектах «Вождь», Irish и Old Monk. Напишите модель, одноместное или с пассажиром, и что не так с текущим сиденьем: высота, жёсткость, вид или износ.

Если сиденье будет соседствовать с новым крылом или баром, лучше привезти мотоцикл целиком, а не одну подушку. Тогда кант и высота сядут в общую линию, и не придётся перешивать через месяц.