Honda Magna «Old Monk»
Honda Magna — надёжная классическая модель, но возраст конкретного мотоцикла уже был заметен по подвеске, тормозам и внешнему виду. Проект «Old Monk» начался с комплексного технического и визуального обновления.

Подвеска и тормоза
Первым шагом стал пересмотр ходовых качеств. Штатные подвеска и тормоза уже не отвечали задачам проекта, поэтому их заменили современными компонентами. Задние амортизаторы YSS с широким диапазоном регулировок дали необходимый диапазон настройки и более собранную работу подвески. Перевернутая вилка KYB в сочетании с мощными тормозами Tokico и 320-миллиметровыми дисками стала не только эстетическим обновлением, но и гарантом надёжности и безопасности. Теперь Honda Magna устойчивее держит дорогу, точнее управляется и эффективнее тормозит.
Кузов и свет
После технической части мы полностью пересмотрели внешний вид «Old Monk».

Бензобак от предыдущей модели получил новую жизнь, будучи интегрированным в оригинальный каркас. Уменьшенное заднее крыло и передний обтекатель от Harley-Davidson делают силуэт собраннее, а адаптированное переднее крыло завершает переднюю часть. Каждая деталь – от кожаного сиденья до боковых крышек – выполнена вручную, а светодиодная оптика придаёт мотоциклу футуристичный взгляд.
Окраска
Одним из центральных акцентов стала окраска. Мы выбрали бронзовый и чёрный цвета как основную палитру, дополнив её изысканными золотыми акцентами.
Бронзовый и чёрный формируют основной объём, а золотые акценты выделяют отдельные детали и связывают композицию.
Результат
Honda Magna сохранила классические линии модели, но получила современную подвеску, тормоза, оптику и полностью обновлённый внешний вид. «Old Monk» рассчитан не только на выставочный эффект, но и на уверенную повседневную езду.

Есть похожая задача?











